Tag: Volvo FH 540

Volvo lidera novamente em caminhões pesados e expande serviços

Volvo lidera novamente em caminhões pesados e expande serviços

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Em 2024, a Volvo foi novamente líder na soma dos segmentos de caminhões semipesados e pesados no Brasil. Foram 23.185 veículos emplacados, crescimento de 18% sobre o ano anterior, assegurando à marca um market share de 23,7%. Outro destaque foi o crescimento dos Planos de Serviços, agora presentes em nove de cada dez do volume equivalente de veículos entregues. Para 2025, no entanto, a marca prevê um mercado menor, para todos os fabricantes. O ano que encerrou trouxe muitos números positivos para a Volvo. O FH 540 foi o caminhão mais vendido do Brasil, agora pela sexta vez consecutiva, com 7.765 emplacamentos. Entre os pesados, o segundo lugar também ficou com um FH, o modelo 460, com 4.956 licenciamentos. Considerando apenas a classe de pesados, a Volvo emplacou 18.838 unidades, o que
Volvo ganha quatro prêmios Lótus e é novamente a Marca de Caminhão Pesado do Brasil

Volvo ganha quatro prêmios Lótus e é novamente a Marca de Caminhão Pesado do Brasil

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Mais uma vez aclamada pela preferência absoluta do transportador por seus caminhões pesados, a Volvo conquistou novamente o prestigiado Prêmio Lótus. Elaborado pela SFCom, grupo editorial que publica a tradicional revista Frota&Cia, o reconhecimento tem como base o licenciamento de veículos em 2024. A Volvo conquistou o primeiro lugar nas categorias “Caminhão Pesado Acima de 500 cv” com o FH 540 6x4 e “Caminhão Pesado de 400 cv a 500 cv”, com o FH 460. Pelo desempenho nesta categoria, a marca foi considerada a “Marca de Caminhão Pesado”. Além disso, a Volvo levou também o troféu “Caminhão do Ano”, uma vez que o FH 540 6x4 foi o caminhão mais vendido do Brasil, entre todas as marcas e categorias, dos leves aos pesados. “É com muita satisfação que mais uma vez somos reconhecidos pelo
Volvo FH 540 fecha 2024 como o caminhão mais vendido do Brasil

Volvo FH 540 fecha 2024 como o caminhão mais vendido do Brasil

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Com 7.765 emplacamentos, modelo segue firme na preferência dos transportadores em todos os segmentos, dos leves aos pesados. Entre os pesados, o segundo veículo mais vendido do País também é um Volvo FH, do modelo 460, que teve 4.956 unidades licenciadas em 2024. Os números foram divulgados ontem pela Fenabrave, entidade que reúne as concessionárias de todas as marcas. O Volvo FH lidera o mercado de caminhões no Brasil desde 2019. “Nosso modelo se destaca pela avançada tecnologia, que resulta em mais segurança, economia e produtividade aos transportadores dos mais diversos segmentos”, afirma Alcides Cavalcanti, diretor-executivo da Volvo Caminhões. “É um veículo extremamente robusto, com alta disponibilidade para as mais variadas operações de transporte. Além disso, tem elevado valor de
Volvo FH 540 segue líder no mercado brasileiro de caminhões em 2023

Volvo FH 540 segue líder no mercado brasileiro de caminhões em 2023

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Volvo FH 540 segue líder no mercado brasileiro de caminhões em 2023 A nova geração Euro 6 traz importante avanço para reduzir em 50% as emissões de C02 de seus veículos até 2030 e em 100% até 2040 Modelo pesado da Volvo mantém sua posição de caminhão mais vendido do Brasil entre todas as classes e marcas, com 2.490 emplacamentos de janeiro a maio. As novidades da versão Euro 6, que ficou até 8% mais econômica, trazendo alta produtividade e ainda mais segurança de série, contribuem para a alta aceitação do modelo. “Nossas vendas da linha Euro 6 começaram logo no início de janeiro, com excelente aceitação dos clientes. Eles destacam a alta qualidade do produto e o volume ainda maior de avançadas tecnologias que introduzimos em 2023. Como sempre, os motores que oferecemos no Brasil são o
Em respeito aos motoristas, Martelli renova frota com 171 Volvo FH 540

Em respeito aos motoristas, Martelli renova frota com 171 Volvo FH 540

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O Grupo Martelli, um dos maiores transportadores de grãos do Brasil, incorporou à sua frota 171 FH 540 6x4, o caminhão mais vendido do Brasil e da América Latina em todas as classes. “Nós compramos o caminhão que o motorista gosta de trabalhar e hoje a preferência é Volvo. Eles querem o FH”, diz Genir Martelli, sócio-proprietário da empresa. Segundo Martelli, a opção pelo FH é uma estratégia de manutenção do quadro e contratação de motoristas. “O FH tem potência elevada, o conforto é excelente e o motorista gosta de conduzir um caminhão imponente. A Volvo tem o melhor caminhão do Brasil. Essa é a verdade”, assegura. O negócio contou com a participação da Volvo Financial Services, que financiou a maior parte do lote de veículos. Os novos FH são para renovação de uma frota de 1.045 cam
Volvo FH torna operações da Paradiso Giovanella mais eficientes

Volvo FH torna operações da Paradiso Giovanella mais eficientes

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Transportadora incorporou 129 caminhões da linha 2020 e resultados mais econômicos começam a aparecer Introduzida em abril, a linha 2020 da série de caminhões F da Volvo ganhou avanços tecnológicos, dentre os quais um novo software empregado avalia topografia e peso para, então, determinar da maneira mais eficiente o torque e a quantidade de combustível despejada nos cilindros. A marca deu o nome de Aceleração Inteligente e garantiu economia de até 10% no consumo, a depender da operação. A Paradiso Giovanella Transportes, uma das maiores empresas transportadoras de aço do País, comprou o conceito ao trazer para sua frota 129 novos Volvo FH 540 6×4. Os benefícios começam a aparecer. “Os modelos têm grande disponibilidade são mais econômicos. Em nossa operação, eles estão até 6% mais