Chico da Boleia

abr122018 por Chico Da Boleia

Volvo mostra na Expoforest seus caminhões, máquinas e tecnologia para aplicações no segmento florestal

A Volvo está mostrando seus caminhões vocacionais e toda a sua tecnologia de transporte na Expoforest 2018, que se realiza de 11 a 13 de abril na cidade de Santa Rita do Passa Quatro, interior de São Paulo. Fabricante de caminhões pesados e semipesados, a Volvo exibe os modelos FMX, FH e VM e as suas avançadas soluções em transmissão e motorização. O segmento florestal é um dos mais importantes da economia brasileira, com 7,8 milhões de hectares de florestas plantadas de eucalipto e pinos, consideradas as mais produtivas do mundo. Elas abastecem as indústrias de papel e celulose, painéis reconstituídos, de siderurgia e de produtos de madeira processada mecanicamente. O FMX que a Volvo exibe é um moderno caminhão da Volvo, que figura na classe dos pesados. Com um motor de 13 litros de a

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abr92018 por Chico Da Boleia

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Volvo e Scania deixam a Ford Caminhões para trás

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Ao fim do primeiro trimestre, as marcas de origem sueca assumem o terceiro e o quarto lugares no ranking de vendas A maior demanda por caminhões pesados nos últimos três meses tirou da Ford Caminhões seu habitual terceiro lugar no ranking de vendas das marcas. Superada pelos desempenhos da Volvo e da Scania, a fabricante de São Bernardo do Campo (SP) teve de se contentar em encerrar o primeiro trimestre na quinta posição. Baseado no balanço dos três primeiros meses da Fenabrave, a federação que representa as concessionárias no País, a Ford acumulou no período vendas de 1.669 unidades, volume que representou alta de 10,1% sobre o mesmo trimestre do ano passado (1.516 caminhões) e participação de 11,38% no mercado total de caminhões, de 14.699 unidades. Com isso, a Ford perdeu pouco m

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abr42018 por Chico Da Boleia

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Aquecimento das vendas faz Fenabrave rever projeções

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Desempenho do mercado de caminhões no primeiro trimestre apurou alta acima de 51% Encerrada as vendas dos três primeiros meses do ano, a Fenabrave, federação que representa as concessionárias no País, revisou suas projeções de crescimento do mercado de caminhões divulgadas anteriormente. Enquanto em janeiro, a entidade estimativa alta de 9,5%, agora vislumbra aumento de 17% nos emplacamentos, para 60.919 unidades no fim de 2018. A previsão, no entanto, indica um posicionamento conservador do setor distribuição, afinal, para boa parte das fabricantes de caminhões, como MAN Latin America, Mercedes-Benz, Scania e Volvo, já divulgaram estimativas de crescimento em torno de 30%. Para o presidente da Fenabrave, Alarico Assumpção Júnior, a cautela considera possíveis problemas na base

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abr32018 por Chico Da Boleia

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EATON lança embreagem com tecnologia de ponta voltada para veículos estradeiros e vocacionais VOLVO

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Caminhões equipados com transmissões automatizadas I-Shift da VOLVO contam agora com a nova linha de embreagem 430mm da EATON. Com acionamento de Empurrar e revestimento Heavy Duty – projetado para aplicações severas com condições de carga e operação em relevo mais acidentado e estradas em condições precárias – o componente pode ser aplicado tanto em veículos estradeiros quanto em vocacionais. O kit possui molas de amortecimento produzidas com aço de alta qualidade, que garante vida longa do conjunto e realiza, com eficácia, a filtragem da vibração torcional dos motores eletrônicos. “A eficiente filtragem da vibração torcional é fundamental para a vida dos componentes de engate da transmissão do veículo. No caso da 430mm da EATON, o damper principal, responsável por essa função, tem cinc

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mar162018 por Chico Da Boleia

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Volvo apresenta o pesado VNX renovado

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Modelo para operações severas oferecido nos Estados Unidos recebeu atualização estética e mais opções de motores A Volvo Trucks revelou o novo VNX, o terceiro integrante da oferta de cavalos-mecânicos da marca para os Estados Unidos depois das atualizações iniciadas nas linhas VNR e VNL. Para a imprensa especializada local, o modelo apresentado alia as comodidades e conforto de um caminhão rodoviário com as capacidades para o qual é destinado: operações com cargas extrapesadas em ambientes adversos. Revelado na fábrica da companhia em New River Valley, em Dublin, Virgínia – casa onde a Volvo produz todos os modelos da caminhões para o mercado americano -, o novo VNX também estabelece o retorno da marca à oferta de motores de alta potência. Após ter descontinuado a oferta do s

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mar72018 por Chico Da Boleia

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Os dez caminhões mais vendidos no bimestre

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Ao fim dos dois primeiros meses do ano, vendas de pesados disparam com o Scania R440 isolado na liderança do mercado Os sinais de aquecimento do mercado de caminhões refletiram na disputa dos modelos pela preferência do transportador. De acordo com o balanço da Fenabrave, a federação que reúne as concessionárias, já aponta que a categoria de pesados deverá ser o principal motor da recuperação das vendas. No acumulado do primeiro bimestre, o mercado total de caminhões somou 8.699 unidades, das quais 3.594 foram licenciamentos de pesados. Além de expressiva alta de 85% sobre o mesmo período do ano passado, o volume apurado representou 41,31% dos negócios. Depois, com vendas de 2.064 caminhões, os semipesados participaram com 23,72%. A representatividade das categorias no mercado nos

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fev262018 por Chico Da Boleia

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Promoção “Peça Volvo e Ganhe Mais” entrega caminhões aos vencedores

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Um Volvo FH e um Volvo VM foram sorteados entre clientes que fizeram manutenções e adquiriram peças nas concessionárias da marca ao longo de 2017. Entrega do FH foi na linha de montagem da fábrica, que parou para homenagear o vencedor. Um momento de emoção para quem ganha um desejado caminhão Volvo e também para todos aqueles que fabricam essas máquinas que são o sonho dos transportadores. Assim pode ser resumido o evento de entrega dos caminhões da promoção “Peça Volvo e Ganhe Mais”, na fábrica da Volvo em Curitiba – PR. Em 2017, os vencedores foram a Agroterenas – ganhador de um FH 540 6x4 – cliente da região da concessionária Lapônia (SP) e a Tridiesel – ganhador de um VM 270 6x2 – cliente da região da concessionária Luvep (ES). “Pelo 3º ano consecutivo estamos celebrando o grande s

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fev262018 por Chico Da Boleia

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Qual o maior caminhão clássico das estradas brasileiras?

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Conheça a história dos caminhões FNM, Scania, Mercedes e Volvo que marcaram a história do Brasil. Se você viajou por estradas brasileiras nos últimos 50 anos, certamente já cruzou (ou ficou atrás) de algum destes caminhões, que marcaram a história da indústria nacional. FNM D-11.000 Além de ser o primeiro caminhão nacional, o “Fenemê” da Fábrica Nacional de Motores foi um dos desbravadores do Brasil, seja nas estradas de terra ou nas recém-pavimentadas, durante as décadas de 1950 e 60. Lançado com a Alfa Romeo, o D-11.000 era bem parecido com o anterior (D-9.500), só que com mais potência (150 cv) e capacidade de carga. Nada mal para uma estatal que nasceu no meio da 2ª Guerra para fazer motores de avião. Scania L 111 (Jacaré) F

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fev222018 por Chico Da Boleia

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Volvo retoma 2º turno depois de três anos e contrata 250 funcionários

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Expectativa de crescimento de quase 25% nas vendas este ano tem levado fabricantes de ônibus e caminhões a voltar a contratar, mas movimento está longe de compensar os cortes realizados durante a crise Com previsão de crescimento de quase 25% nas vendas neste ano, após a pequena recuperação em 2017, de 3,2%, as fabricantes de caminhões e ônibus começam um movimento de contratações, ainda que os números estejam muito longe de compensar os cortes realizados no período da crise econômica. A Volvo anunciou nesta quarta-feira, 21, a contratação de 250 funcionários para retomar o segundo turno de produção na unidade de caminhões da fábrica de Curitiba (PR), que estava suspenso desde meados de 2015. Além do mercado interno, o reforço é para atender as exportações da marca,

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jan22018 por Chico Da Boleia

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Geely compra 8,2% da Volvo Trucks

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A transação estimada em US$ 3,9 bilhões torna o grupo chinês o maior acionista da fabricante sueca Quase uma década depois de adquirir a divisão de automóveis da Volvo, a Geely retorna ao noticiário global econômico com a anúncio de compra de 8,2% de participação na Volvo Trucks do fundo de investimento Cevian Capital. Embora o valor não tenha sido revelado, com base no preço das ações da AB Volvo pela Bolsa de Valores de Estocolmo, Suécia, o negócio alcançou cifra por volta de € 3,2 bilhões (US$ 3,9 bilhões). A operação faz do grupo chinês o maior acionista individual da fabricante de caminhões sueca. A transação marca a primeira incursão da Geely no segmento de caminhões pesados. Além de sua marca homônima, a AB Volvo também controla a Mack, a Renault Trucks e a UD. A experiência

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